Κίνδυνος για τον Ελληνικό Τουρισμό: Ο Πόλεμος «Χτυπά» τα Τουριστικά Λεωφορεία με Έως και 85% Πτώση
Ο ελληνικός τουρισμός, λίγες μόλις ημέρες πριν από το Πάσχα, βρίσκεται αντιμέτωπος με μια εικόνα που κάθε άλλο παρά αισιόδοξη είναι, όπως περιγράφουν εκπρόσωποι των τουριστικών λεωφορείων. Ο Απόστολος Εμμανουηλίδης, Πρόεδρος της Ομοσπονδίας Επιχειρήσεων Τουρισμού Ελλάδος – Τουριστικών Γραφείων & Λεωφορείων, μιλώντας στο ERTnews, κάνει λόγο για μια πρωτοφανή πτώση στην κίνηση, τόσο στην Ελλάδα
Λίγες μόλις ημέρες πριν το Πάσχα, ο ελληνικός τουρισμός αντιμετωπίζει μια ζοφερή πραγματικότητα, όπως περιγράφουν εκπρόσωποι του κλάδου των τουριστικών λεωφορείων. Ο κ. Απόστολος Εμμανουηλίδης, Πρόεδρος της Ομοσπονδίας Επιχειρήσεων Τουρισμού Ελλάδος – Τουριστικών Γραφείων & Λεωφορείων, μιλώντας στο ERTnews, τόνισε την πρωτοφανή πτώση στην κίνηση, τόσο εγχώρια όσο και πανευρωπαϊκά. «Είμαστε αντιμέτωποι με μια πτώση που κυμαίνεται από 60% έως 85% αυτή τη στιγμή», δήλωσε, επισημαίνοντας ότι η μειωμένη συμμετοχή αφορά τόσο τα ταξίδια στο εσωτερικό όσο και στο εξωτερικό. «Με μόλις 5 με 6 ημέρες να απομένουν για τις προγραμματισμένες αναχωρήσεις του Πάσχα, η συμμετοχή των ταξιδιωτών είναι απογοητευτικά μικρή», πρόσθεσε, περιγράφοντας ένα κλίμα γενικευμένης ανασφάλειας.
Λειτουργικό Κόστος και «Εκτόξευση» Τιμών: Η Διπλή Πληγή
Ο κ. Εμμανουηλίδης δεν εστίασε μόνο στη μειωμένη ζήτηση, αλλά ανέδειξε και τη δραματική αύξηση του λειτουργικού κόστους για τις επιχειρήσεις του κλάδου. Όπως εξήγησε, ο πόλεμος δεν επηρεάζει μόνο τις τιμές των καυσίμων, αλλά προκαλεί αλυσιδωτές αυξήσεις σχεδόν σε όλα τα βασικά κόστη. «Τα λάστιχα, τα λάδια, όλα τα ανταλλακτικά έχουν ακριβύνει δραματικά», υπογράμμισε. Μπροστά σε αυτή την κατάσταση, οι επαγγελματίες του κλάδου προετοιμάζονται για περαιτέρω κινητοποιήσεις.
Θεσμικές Παρεμβάσεις και Αιτήματα προς την Κυβέρνηση
Ο Πρόεδρος της Ομοσπονδίας αποκάλυψε ότι έχει ήδη αποσταλεί επίσημη επιστολή στους αρμόδιους υπουργούς, με αίτημα είτε την επιδότηση είτε τη μείωση του Ειδικού Φόρου Κατανάλωσης (ΕΦΚ) στο πετρέλαιο κίνησης για τα τουριστικά λεωφορεία. Παράλληλα, η Ομοσπονδία εξετάζει την προσφυγή στην Επιτροπή Ανταγωνισμού σχετικά με τα τέλη κυκλοφορίας, καθώς θεωρεί ότι παραβιάζεται η αρχή των ίσων όρων ανταγωνισμού σε σύγκριση με άλλες κατηγορίες μεταφορών.
Ιδιαίτερη ανησυχία εκφράζεται και για τη γεωγραφική κατανομή των απωλειών. Όπως ανέφερε ο κ. Εμμανουηλίδης, οι περιοχές που πλήττονται περισσότερο είναι «πρωτίστως τα μεγάλα νησιά μας, η Κρήτη αλλά και η Ρόδος». Η εγγύτητα αυτών των περιοχών σε βάσεις του ΝΑΤΟ, σε συνδυασμό με την παραδοσιακά ισχυρή παρουσία Ισραηλινών τουριστών, εντείνει το αίσθημα ανασφάλειας, το οποίο μεταφράζεται άμεσα σε μειωμένες κρατήσεις και οργανωμένα ταξίδια.
