Η Βρετανία αντιμετωπίζει αύξηση πληθωρισμού στο 2,9% τον Ιούλιο, επαναφέροντας τις πιέσεις στην Τράπεζα της Αγγλίας

Νέα άνοδο κατέγραψε ο πληθωρισμός στη Βρετανία κατά τον Ιούλιο, μια εξέλιξη που δημιουργεί εκ νέου πιέσεις στην Τράπεζα της Αγγλίας, καθώς ο δείκτης τιμών καταναλωτή (ΔΤΚ) απομακρύνθηκε περαιτέρω από τον στόχο του 2%.

Ειδικότερα, ο ετήσιος ρυθμός πληθωρισμού, σύμφωνα με τον Δείκτη Τιμών Καταναλωτή (ΔΤΚ), έφτασε στο 2,9% τον Ιούλιο, σημειώνοντας αύξηση από το 2,6% του Ιουνίου, όπως προκύπτει από τα στοιχεία της βρετανικής στατιστικής υπηρεσίας ONS. Πρόκειται για την πρώτη αύξηση του ετήσιου πληθωρισμού από τον Μάρτιο.

Σε μηνιαία βάση, ο δείκτης τιμών καταναλωτών παρουσίασε αύξηση 0,3% τον Ιούλιο, σε αντίθεση με την αύξηση μόλις 0,1% που είχε καταγραφεί τον Ιούλιο του 2025. Αυτή η εξέλιξη ενισχύει την εικόνα ότι οι πληθωριστικές πιέσεις παραμένουν επίμονες στην βρετανική οικονομία.

Παράλληλα, ο ευρύτερος δείκτης, ο οποίος περιλαμβάνει και το κόστος στέγασης για ιδιοκατοικούμενες κατοικίες, ανήλθε στο 3,1%, από 2,8% τον Ιούνιο, ενώ σε μηνιαία βάση σημείωσε αύξηση 0,3%.

Ενέργεια και στέγαση στο επίκεντρο

Κύριος παράγοντας που συνέβαλε στην επιτάχυνση του πληθωρισμού ήταν η κατηγορία της στέγασης και των υπηρεσιών κοινής ωφέλειας. Ο ετήσιος ρυθμός πληθωρισμού σε αυτή την κατηγορία αυξήθηκε στο 4,1% τον Ιούλιο, από 2,7% τον Ιούνιο.

Ιδιαίτερα αισθητή ήταν η επίδραση του φυσικού αερίου. Οι τιμές του παρουσίασαν αύξηση 14,7% σε ετήσια βάση τον Ιούλιο, έναντι πτώσης 7,2% ένα χρόνο νωρίτερα. Η εξέλιξη αυτή συνδέεται σε μεγάλο βαθμό με την αλλαγή του ανώτατου ορίου τιμών ενέργειας που όρισε η Ofgem.

Για ένα μέσο νοικοκυριό που πληρώνει με πάγια εντολή για φυσικό αέριο και ηλεκτρικό, η ετήσια δαπάνη εκτιμάται στις 1.862 στερλίνες, ποσό αυξημένο κατά 221 στερλίνες.

Οι τιμές του ηλεκτρικού αυξήθηκαν επίσης κατά 3,6% σε ετήσια βάση τον Ιούλιο, σε σύγκριση με πτώση 3,8% τον αντίστοιχο μήνα του 2025.

Επιβράδυνση στις μεταφορές

Αντίβαρο στην αύξηση των τιμών αποτέλεσε ο κλάδος των μεταφορών. Ο ετήσιος πληθωρισμός σε αυτή την κατηγορία υποχώρησε στο 3,6%, από 5,7% τον Ιούνιο.

Καθοριστική ήταν η εξέλιξη στις τιμές των καυσίμων. Η μέση τιμή του diesel μειώθηκε κατά 8,8 πένες ανά λίτρο μεταξύ Ιουνίου και Ιουλίου, διαμορφώνοντας την τιμή στα 167,6 πένες ανά λίτρο. Η μέση τιμή της βενζίνης μειώθηκε κατά 3,1 πένες, φτάνοντας τις 152,2 πένες ανά λίτρο.

Παρά την αποκλιμάκωση, οι τιμές των καυσίμων παρέμειναν 15,5% υψηλότερες σε ετήσια βάση τον Ιούλιο, σε σύγκριση με ετήσια αύξηση 21,3% τον Ιούνιο.

Ο δομικός πληθωρισμός

Ο δομικός πληθωρισμός, ο οποίος εξαιρεί ενέργεια, τρόφιμα, αλκοόλ και καπνό, παρέμεινε σταθερός στο 2,6% τον Ιούλιο, αμετάβλητος από τον Ιούνιο.

Ωστόσο, στο ΔΤΚΙΗ (CPIH) ο αντίστοιχος δομικός δείκτης αυξήθηκε στο 2,9%, από 2,8%, ενώ ο πληθωρισμός στα αγαθά αυξήθηκε στο 2,2%, από 1,7%. Ο πληθωρισμός στις υπηρεσίες παρέμεινε στο 3,6%.

Η εικόνα αυτή υποδεικνύει ότι, παρά την αποκλιμάκωση σε ορισμένες κατηγορίες, οι πληθωριστικές πιέσεις παραμένουν ιδιαίτερα ισχυρές στον τομέα της ενέργειας και της στέγασης.