Δίκη Τεμπών: Αιτήματα για τηλεοπτική κάλυψη και αυτοπρόσωπη εμφάνιση κατηγορουμένων στο επίκεντρο

Η δίκη για το τραγικό σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη συνεχίζεται σήμερα με επίκεντρο δύο κρίσιμα αιτήματα που υπέβαλαν οι συνήγοροι υποστήριξης της κατηγορίας: την οπτικοακουστική κάλυψη και αναμετάδοση των συνεδριάσεων, καθώς και την αυτοπρόσωπη εμφάνιση των κατηγορουμένων ενώπιον του δικαστηρίου.

Στην προηγούμενη συνεδρίαση του Τριμελούς Εφετείου Κακουργημάτων Λάρισας, η Εισαγγελική Αρχή πρότεινε την απόρριψη και των δύο αιτημάτων. Ακολούθησαν οι τοποθετήσεις των συνηγόρων υπεράσπισης, οι οποίες αναμένεται να ολοκληρωθούν σήμερα. Μετά τις καταθέσεις των συνηγόρων υπεράσπισης, θα τοποθετηθούν και πάλι οι συνήγοροι υποστήριξης της κατηγορίας, προτού το δικαστήριο εκδώσει την απόφασή του.

Υπενθυμίζεται ότι το δικαστήριο έχει ήδη απορρίψει δύο προηγούμενα αιτήματα των συνηγόρων υποστήριξης της κατηγορίας. Το ένα αφορούσε τη διαβίβαση των πρακτικών της δίκης στον ειδικό ανακριτή του Αρείου Πάγου που χειρίζεται την υπόθεση του πρώην υπουργού Μεταφορών, Κώστα Αχιλλέα Καραμανλή. Το δεύτερο αίτημα ζητούσε την προσκόμιση εγγράφου επικοινωνίας μεταξύ του Νομικού Συμβουλίου του Κράτους και του πρώην υφυπουργού Μεταφορών, Κώστα Κυρανάκη, σχετικά με την παράσταση του Ελληνικού Δημοσίου.

Τα σημερινά αιτήματα των συνηγόρων αναμένεται να απασχολήσουν το δικαστήριο στις επόμενες συνεδριάσεις, καθώς έχει πλέον ολοκληρωθεί το δικονομικό στάδιο των νομιμοποιήσεων. Στη δίκη παρίστανται συγγενείς θυμάτων, τραυματίες, επιβάτες της μοιραίας επιβατικής αμαξοστοιχίας, καθώς και το Ελληνικό Δημόσιο. Το Δημόσιο έχει δηλώσει παράσταση για την υποστήριξη της κατηγορίας μόνο για τους τρεις κατηγορούμενους σταθμάρχες της απογευματινής-βραδινής βάρδιας, καθώς και για τον προϊστάμενο του Τμήματος Επιθεώρησης Λάρισας της Υπηρεσίας Υποστήριξης Κυκλοφορίας (σιδηροδρόμων) Κεντρικής και Νοτίου Ελλάδος, για την περίοδο που συνέβη το πολύνεκρο δυστύχημα.

Συνολικά, 36 άτομα αντιμετωπίζουν κατηγορίες για παραλείψεις που σχετίζονται με την υλοποίηση της σύμβασης 717, την εποπτεία του σιδηροδρομικού δικτύου, τη μετάταξη του σταθμάρχη, τη λειτουργία στον Σιδηροδρομικό Σταθμό Λάρισας το βράδυ της 28ης Φεβρουαρίου, καθώς και την έλλειψη μέτρων ασφαλείας στο κρίσιμο κομμάτι της σιδηροδρομικής γραμμής Λάρισα – Νέοι Πόροι. Οι κατηγορούμενοι προέρχονται από στελέχη και υπαλλήλους του ΟΣΕ, της ΕΡΓΟΣΕ, του Υπουργείου Μεταφορών και Υποδομών, της Hellenic Train και της Ρυθμιστικής Αρχής Σιδηροδρόμων.

Τα αδικήματα για τα οποία κατηγορούνται είναι πέντε, κατά περίπτωση:

• Επικίνδυνη παρέμβαση στη συγκοινωνία μέσων σταθερής τροχιάς με ενδεχόμενο δόλο, με πράξεις επικίνδυνες για την ασφάλεια της συγκοινωνίας, που μπορούσαν να προκαλέσουν κοινό κίνδυνο για ξένα πράγματα και κίνδυνο για ανθρώπους. Αυτό είχε ως αποτέλεσμα τον θάνατο μεγάλου αριθμού ανθρώπων, τη βαριά σωματική βλάβη περισσοτέρων και τη σημαντική βλάβη σε εγκαταστάσεις κοινής ωφέλειας. Για αυτό το κακούργημα, τελεσθέν και κατ’ εξακολούθηση και από κοινού, κατηγορούνται 33 άτομα.
• Ανθρωποκτονία από αμέλεια κατά συρροή, βαριά σωματική βλάβη από αμέλεια από υπόχρεο κατά συρροή και απλή σωματική βλάβη από αμέλεια από υπόχρεο κατά συρροή. Για αυτά τα τρία πλημμελήματα κατηγορούνται 35 άτομα.
• Παράβαση καθήκοντος. Για αυτό το πλημμέλημα κατηγορούνται 3 άτομα.

Σημειώνεται ότι για το αδίκημα της παράβασης καθήκοντος, το δικαστήριο έχει ήδη απορρίψει τις αντιρρήσεις των κατηγορουμένων και έχει κάνει δεκτές τις παραστάσεις των συγγενών και των τραυματιών.

Τον Ιούλιο έχουν οριστεί συνολικά έντεκα δικάσιμοι, με τρεις συνεχόμενες συνεδριάσεις τις δύο πρώτες εβδομάδες του μήνα.

ΠΗΓΗ:ΑΠΕ