Ισπανία: Δεν παραιτείται ο υπουργός Μεταφορών μετά τη νέα σιδηροδρομική τραγωδία

Σε βαριά πολιτική κρίση βυθίζεται η Ισπανία ενόψει των εκλογών της 29ης Νοεμβρίου. Η νέα σιδηροδρομική τραγωδία —η δεύτερη μέσα σε λίγους μήνες— φέρνει τον αριστερό πρωθυπουργό Πέδρο Σάντσεθ αντιμέτωπο με την έντονη κατακραυγή για την ασφάλεια των τρένων στη χώρα. 

Στην αιχμή του δόρατος βρίσκεται ο υπουργός Μεταφορών, Όσκαρ Πουέντε, ο οποίος απορρίπτει τις πιέσεις για παραίτηση, την ώρα που οι αρμόδιες αρχές δίνουν μάχη με τον χρόνο για την αναγνώριση των θυμάτων.

Οργή από συνδικάτα και κόμματα για τη μετατόπιση ευθυνών

Το κλίμα για τον υπουργό Μεταφορών είναι ιδιαίτερα βαρύ, καθώς βουλευτές από ολόκληρο το πολιτικό φάσμα επικρίνουν τη στάση του. Αιτία στάθηκε το γεγονός ότι ο ίδιος απέδωσε την τραγωδία της Τετάρτης σε σφάλμα χειρισμού των υπευθύνων του κέντρου ελέγχου, αποφεύγοντας να αναλάβει την όποια πολιτική ευθύνη.

Παράλληλα, τα συνδικάτα των σιδηροδρομικών αξιώνουν την άμεση απομάκρυνσή του από την κυβέρνηση. Απαντώντας στις αιτιάσεις κατά τη διάρκεια συνέντευξης Τύπου, ο κ. Πουέντε δήλωσε: «Το καθήκον μου τώρα δεν είναι να επικεντρωθώ στη συζήτηση για το αν θα παραμείνω στο αξίωμα, αλλά στην επίλυση του προβλήματος, στον ακριβή προσδιορισμό του τι συνέβη και στην παροχή σαφών εξηγήσεων».

Το χρονικό της σύγκρουσης και η φονική ταχύτητα

Η νεότερη τραγωδία σημειώθηκε κοντά στην πόλη Ούρντα, στην κεντρική Ισπανία, όταν κινούμενος συρμός προσέκρουσε πάνω σε άλλον που βρισκόταν ακινητοποιημένος στις ράγες.

Σύμφωνα με την προκαταρκτική έκθεση της Ανεξάρτητης Αρχής Τεχνικής Διερεύνησης Ατυχημάτων και Συμβάντων (AITAT):

• Ο αριθμός των επιβεβαιωμένων θυμάτων ανέρχεται σε τουλάχιστον 69 νεκρούς.

• Η ταχύτητα του κινούμενου τρένου τη στιγμή της πρόσκρουσης κυμαινόταν μεταξύ 160 και 200 χιλιομέτρων την ώρα.

Δεύτερο δυστύχημα στην ίδια γραμμή μέσα σε λίγους μήνες

Το συμβάν λαμβάνει ακόμη μεγαλύτερες διαστάσεις, καθώς στην ίδια ακριβώς γραμμή και με τις ίδιες εμπλεκόμενες εταιρείες είχε σημειωθεί ένα ακόμη πολύνεκρο δυστύχημα τον περασμένο Ιανουάριο, αφήνοντας πίσω του 46 νεκρούς.

Η αλληλουχία αυτή των ατυχημάτων έχει ανοίξει εκ νέου τη δημόσια συζήτηση για τα επίπεδα ασφάλειας και την επάρκεια συντήρησης του ισπανικού σιδηροδρομικού δικτύου υψηλής ταχύτητας, το οποίο αποτελεί το μεγαλύτερο σε έκταση στην Ευρώπη.