Πίεση από την Έλενα Κουντουρά για τη Δημιουργία Ευρωπαϊκού Οργανισμού Οδικών Μεταφορών

Η ευρωβουλευτής Έλενα Κουντουρά εντείνει τις προσπάθειές της προς την Κομισιόν, καταθέτοντας μια νέα ερώτηση σχετικά με την ανάγκη ίδρυσης ενός Ευρωπαϊκού Οργανισμού Οδικών Μεταφορών.Σκοπός αυτού του οργανισμού είναι να συμβάλει στην ουσιαστική ενίσχυση της οδικής ασφάλειας στην ΕΕ, όπως έχει ήδη υπογραμμιστεί από το Ευρωπαϊκό Κοινοβούλιο από το 2021.

«Αυτή είναι η δεύτερη ερώτηση που απευθύνει η Έλενα Κουντουρά στην Κομισιόν για το ίδιο θέμα. Η προηγούμενη ήταν τον Οκτώβριο του 2024, όταν ο Επίτροπος για το κλίμα και τις καθαρές αναπτυξιακές στρατηγικές, Βόπκε Χούκστρα, είχε απαντήσει ότι αναμένονταν οι αξιολογήσεις των σχετικών αναγκών και ότι η τελική απόφαση θα λάβανε χώρα μέσω του Συμβουλίου των Επιτρόπων συνολικά.Από τότε όμως δεν υπήρξε καμία ενημέρωση.

Η Έλενα Κουντουρά είχε επίσης διαδραματίσει κρίσιμο ρόλο ως εισηγήτρια στο σύνολο του Ευρωπαϊκού Κοινοβουλίου κατά τη διαδικασία έκδοσης της έκθεσης για το «Πλαίσιο Πολιτικής της ΕΕ για την Οδική Ασφάλεια μέχρι το 2030», όπου επιτεύχθηκε να εγκριθεί στο ψήφισμα του 2021 η πρόταση δημιουργίας αυτού του οργανισμού.

Επιπλέον, σε προηγούμενη ερώτησή της προς την Επιτροπή Μεταφορών και Τουρισμού TRAN το 2022, ο Ευρωπαίος Συντονιστής για την Οδική Ασφάλεια, Κρίστιαν Σμιτ, είχε δηλώσει ότι ξεκινούσαν οι διαδικασίες ίδρυσης ενός οργανισμού αφιερωμένου στις οδικές μεταφορές. Τώρα, η κ. Κουντουρά επανέρχεται ζητώντας εκ νέου αν προγραμματίζεται να προταθεί η δημιουργία ενός νέου Ευρωπαϊκού Οργανισμού στον τομέα των οδικών μεταφορών—παρόμοιο με τους αντίστοιχους οργανισμούς που υπάρχουν ήδη στους σιδηροδρομικούς, θαλάσσιους και αεροπορικούς κλάδους. Στόχος είναι να διαχειριστούν θέματα οδικής ασφάλειας και να συντονίσουν δράσεις που θα οδηγήσουν στο ευρωπαϊκό όραμα μηδαμινών απωλειών έως το 2050», όπως αναφέρεται σε ανακοίνωση της ευρωβουλευτού.

Η πλήρης ερώτηση της Έλενας Κουντουρά

Ερώτηση με αίτημα γραπτής απάντησης E-004070/2025 προς την Επιτροπή

Άρθρο 144 του Κανονισμού

Έλενα Κουντουρά (The Left)

Θέμα: Αναγκαιότητα δημιουργίας Ευρωπαϊκού Οργανισμού Οδικών Μεταφορών

Sτη στρατηγική βιώσιμης και έξυπνης κινητικότητας (1),η Ευρωπαϊκή Επιτροπή δεσμεύεται να «διερευνήσει τις επιλογές περαιτέρω υποστήριξης ασφαλών και βιώσιμων μεταφορών στον δρόμο». Ωστόσο μέχρι στιγμής δεν έχει υπάρξει καμία ουσιαστική εξέλιξη προς αυτήν τη κατεύθυνση.

• – Το έτος 2024 περίπου 20.000 άτομα έχασαν τη ζωή τους στους δρόμους της ΕΕ σημειώνοντας μόλις μία μικρή μείωση κατά 2% σε σύγκριση με τα στοιχεία του προηγούμενου έτους—ενώ απαιτείται ποσοστό μείωσης κατά 6.1% κάθε χρόνο προκειμένου να επιτευχθεί δίδυμος στόχος: μείωση θανάτων και σοβαρών τραυματισμών κατά 50% έως το τέλος του τρέχοντος δεκαετίας καθώς επίσης μηδαμινοί θάνατοι έως τον χρόνο στόχο μας -2050 (2).
• – Το Ευρωπαϊκό κοινοβούλιο έχει ήδη εκφραστεί θετικά σχετικά με αυτήν τη θεματολογία από τον Νοέμβριο γυναικείας παρουσίασης επιστολής εκείνης χρονιάς καλώντας έτσι την Επιτροπή ν’αναλογηθεί έναν νέο φορέα δίκαιο ανάπτυξης χωρία άλλων πρόσφατων πολιτικών σημείων (3).
• – Η πιθανότητα ίδιου φορέα μπορεί πραγματικά ν’ενεργήσει ως εργαλείο βελτίωσης επί αποδοτικά δεδομένα κι ανάλυση συνεργιών μεταξύ κρατών κρατών αποτελεσματικότητα δικτύωσή τους βελτιώνει ποσοστά ανάκλησης κανόνων παράλληλα γεφυρούν σχέδια δράσεων .

Eρωτάται λοιπόν: Θα εξετάσει μήπως πρόταση σχετικά μ’ένα νέο φορέα όπως αυτός παραπάνω , προκειμένου αυτά όλα τα ζητήματα θεωρηθούν χειριστικώς ώστε ανταγωνίζονται καλύτερες συνθήκες θανάτω χρησιμοποίησαν;