20/02/2026

ΗΠΑ: Επιστροφή των Θωρηκτών στις Θάλασσες – Τα Ticonderoga Αναλαμβάνουν Ρόλο Πριν την Άφιξη τους!

Η ανακοίνωση του Ντόναλντ Τραμπ ότι το αμερικανικό Πολεμικό Ναυτικό θα επαναφέρει τα θωρηκτά στον στόλο του έφερε την άμεση έκθεση της Υπηρεσίας Έρευνας του Κογκρέσου, στην οποία αναφέρονται λεπτομέρειες του προγράμματος, με τα στοιχεία να προκαλούν ίλιγγο. Όπως αναφέρεται, τα θωρηκτά θα αποτελέσουν μέρος του σχεδίου «Χρυσός Στόλος» και θα διαδεχθούν τα καταδρομικά Ticonderoga

Οι ΗΠΑ επαναφέρουν τα θωρηκτά στις θάλασσες – Μέχρι τότε θα πλέουν τα Ticonderoga που είχαν προταθεί στην

Η Επανεγκατάσταση Θωρηκτών στο Αμερικανικό Πολεμικό Ναυτικό

Η ανακοίνωση του Ντόναλντ Τραμπ σχετικά με την επαναφορά των θωρηκτών στον στόλο του αμερικανικού Πολεμικού Ναυτικού έχει προκαλέσει αίσθηση, καθώς η Υπηρεσία Έρευνας του Κογκρέσου παρουσίασε στοιχεία που αναδεικνύουν τη σημασία αυτής της κίνησης. Σύμφωνα με τις πληροφορίες, τα θωρηκτά θα ενταχθούν στο σχέδιο «Χρυσός Στόλος» και θα αντικαταστήσουν τα καταδρομικά Ticonderoga, τα οποία είχαν προταθεί και στην Ελλάδα.

Στις 22 Δεκεμβρίου 2025, η διοίκηση Τραμπ παρουσίασε ένα σχέδιο για την ανάπτυξη μιας νέας σειράς θωρηκτών με κατευθυνόμενους πυραύλους (BBG[X]) για το Ναυτικό. Αυτή η νέα κατηγορία αντιπροσωπεύει τα πρώτα θωρηκτά που θα αποκτηθούν από τον Δεύτερο Παγκόσμιο Πόλεμο και είναι σχεδιασμένα να είναι μεγαλύτερα και πιο ισχυρά σε οπλισμό από οποιοδήποτε προηγούμενο καταδρομικό ή αντιτορπιλικό. Αναμένεται ότι το πρώτο BBG(X) θα παραληφθεί στις αρχές της δεκατίας του 2030. Ένα σημαντικό ερώτημα για το Κογκρέσο είναι αν θα εγκρίνει ή τροποποιήσει αυτή την πρόταση.

Ο χαρακτηρισμός BBG(X) υποδηλώνει ότι το “BB” σημαίνει θωρηκτό, το “G” αναφέρεται σε πλοίο με κατευθυνόμενους πυραύλους (δηλαδή πλοίο ικανό να παρέχει αεράμυνα μέσου ή μεγάλου βεληνεκούς), ενώ το “(X)” δείχνει ότι ο σχεδιασμός δεν έχει ολοκληρωθεί ακόμη.

Επισκόπηση Προγράμματος

Το πρόγραμμα BBG(X) περιλαμβάνει αρχικά δύο πλοία, στα πλαίσια ενός συνολικού στόχου δημιουργίας 20 έως 25 μονάδων. Τα BBG(X) πρόκειται να αποτελέσουν βασικό στοιχείο της στρατηγικής «Χρυσός Στόλος», μία επικείμενη αναδιάρθρωση των δυνάμεων του Ναυτικού που αποσκοπεί στην αντικατάσταση της τρέχουσας δομής δυνάμεων των 381 πλοίων. Στην ίδια ημερομηνία, οι αρμόδιες αρχές δημοσίευσαν αναφορές για δύο συμβάσεις σχεδίασης των BBG(X), οι οποίες ενδέχεται να διαρκέσουν περίπου έξι χρόνια — γεγονός που ευθυγραμμίζεται με τον προγραμματισμό παραλαβής τους στις αρχές της δεκατίας του 2030.

Διαστάσεις και Ικανότητες

Kάθε νέο πολεμικό σκάφος απαιτεί αρκετά χρόνια ανέγερσης ώστε αν όλα κυλήσουν βάσει προγράμματος, το πρώτο BBG(X) πιθανόν να γίνει εγκεκριμένο στα τέλη της δεκατίας του ’30 ή γύρω στο έτος 2040. Το πρώτο σκάφος αυτού του τύπου έχει ήδη προγραμματιστεί να φέρει την ονομασία Defiant, ενώ η τάξη μπορεί να λάβει είτε την ονομασία Defiant class, σύμφωνα με τους κανόνες ονοματοδοσίας είτε Trump class.

The Navy asserts that the new battleships will measure between approximately 840 to 880 feet in length and will displace over 35,000 tons when fully loaded. The most recent battleships constructed for the Navy – the four iowa-class ships (BB-61),built during WWII – measured around 887 feet and had a full load displacement of about 57,000 tons.

A current inventory within the U.S. Navy includes several Ticonderoga-class cruisers (CG-47),measuring at approximately 567 feet with a displacement of around 10,150 tons; numerous Arleigh Burke-class destroyers (DDG-51); alongside three Zumwalt-class destroyers (DDG-1000).

Tεκτονικές αλλαγές στον στόλο

The Navy is also actively pursuing a next-generation destroyer program known as DDG(X),designed to succeed the DDG-51 class with an estimated full load displacement of around 14,500 tons—expected to be acquired in the early part of this coming decade.

This declaration comes on top of previous discussions regarding Ticonderoga cruisers possibly being integrated into GreeceS Naval Forces back in late 2020–2021 before finalizing contracts for FDI Belharra frigates from France—highlighting this ongoing dialog between countries aimed at upgrading maritime capabilities while keeping maintenance costs manageable through uniformity across fleets.