Οριζόντια Επιδότηση στο Πετρέλαιο Θέρμανσης: Η Κυβέρνηση Επεκτείνει τη Στήριξη στην Αντλία

Η κυβέρνηση προχωρά σε διπλή παρέμβαση όσον αφορά το πετρέλαιο θέρμανσης, αναγνωρίζοντας τις δυσκολίες που αντιμετωπίζουν τα νοικοκυριά για τη διατήρηση των συστημάτων θέρμανσης σε λειτουργία κατά τη διάρκεια του χειμώνα, καθώς οι τιμές δεν αναμένεται να αποκλιμακωθούν σύντομα.

Σύμφωνα με ρεπορτάζ της εφημερίδας “Καθημερινή”, μέσω μιας τροπολογίας που κατατέθηκε στη Βουλή, ανοίγει ο δρόμος για την εφαρμογή μιας οριζόντιας επιδότησης στο πετρέλαιο θέρμανσης, επεκτείνοντας ουσιαστικά το ισχύον καθεστώς επιδότησης του πετρελαίου κίνησης. Ο κρατικός προϋπολογισμός θα καλύψει την επιδότηση για το σύνολο των ποσοτήτων πετρελαίου θέρμανσης που θα διατεθούν στην αγορά από την έναρξη της περιόδου, δηλαδή από τις 15 Οκτωβρίου, έως και τις 31 Οκτωβρίου. Το ακριβές ύψος της επιδότησης θα καθοριστεί με κοινή υπουργική απόφαση (ΚΥΑ) από τους αρμόδιους υπουργούς Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών, Περιβάλλοντος και Ενέργειας, και Ανάπτυξης.

Η τροπολογία παρέχει επίσης τη δυνατότητα τροποποίησης τόσο της διάρκειας εφαρμογής του μέτρου, ώστε να είναι δυνατόν να επεκταθεί και πέραν της 31ης Οκτωβρίου, όσο και του ποσού της επιδότησης, με απόφαση του υπουργού Εθνικής Οικονομίας και Οικονομικών. Με την ίδια απόφαση θα καθοριστούν επίσης η διαδικασία χορήγησης της επιδότησης, ο μηχανισμός εκκαθάρισης, καθώς και οι ειδικότεροι και τεχνικοί όροι που απαιτούνται για την ομαλή εφαρμογή του μέτρου.

Η επιδότηση θα υπολογίζεται επί της τιμής του διυλιστηρίου (πωλήσεις προ ΦΠΑ), με σκοπό την τελική μεταφορά της, μέσω των εταιρειών, των πρατηρίων και των κατόχων αδειών πώλησης πετρελαίου θέρμανσης, στην αντλία και στον τελικό καταναλωτή. Το τελικό ύψος της επιδότησης θα βασίζεται στις συνολικές ποσότητες καυσίμων που θα διατεθούν στην αγορά κατά τη χειμερινή περίοδο. Λαμβάνοντας υπόψη τις περυσινές καταναλώσεις του δευτέρου δεκαπενθημέρου του Οκτωβρίου (90,7 χιλιάδες τόνοι), η αγορά εκτιμά το εκτιμώμενο κόστος, με μια επιδότηση αντίστοιχη με αυτή του πετρελαίου κίνησης (8 λεπτά προ ΦΠΑ), περίπου στα 8,5 εκατομμύρια ευρώ.

Τα υπερ-έσοδα από τον ΦΠΑ στα καύσιμα, για την περίοδο από τον Μάρτιο έως και τις 5 Οκτωβρίου, εκτιμώνται από την αγορά στα 290 εκατομμύρια ευρώ, ενώ οι απώλειες από τον ΕΦΚ ανέρχονται μόλις στα 37 εκατομμύρια ευρώ.

Στις 14 Οκτωβρίου αναμένονται οι τελικές ανακοινώσεις της κυβέρνησης σχετικά με το επίδομα θέρμανσης, λαμβάνοντας υπόψη την προαναγγελθείσα αύξηση και τη διεύρυνση των εισοδηματικών κριτηρίων από τον πρωθυπουργό.

Παράλληλα, τα μέτρα για τη μείωση του ενεργειακού κόστους στη βιομηχανία θα εφαρμοστούν σε δύο διακριτές φάσεις, με ανώτατο δημοσιονομικό όριο τα 95 εκατομμύρια ευρώ. Οι πρώτες πληρωμές προβλέπονται για το 2027. Το μέτρο αναμένεται να καλύψει περίπου 600 βιομηχανίες που είναι εκτεθειμένες στον ανταγωνισμό, καλύπτοντας καταναλώσεις ηλεκτρικής ενέργειας του 2026. Η οριστικοποίηση των ακριβών ποσών επιδότησης ανά κιλοβατώρα θα γίνει μετά την έγκριση από τη Γενική Διεύθυνση Ανταγωνισμού της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, με την οποία η ελληνική πλευρά βρίσκεται σε προχωρημένες συζητήσεις.

Η πρώτη φάση, που καλύπτει την περίοδο Ιανουαρίου – Ιουλίου 2026, αφορά ενεργοβόρες βιομηχανίες που δεν λαμβάνουν αντιστάθμιση για το έμμεσο κόστος των εκπομπών CO2 και αντιμετωπίζουν κίνδυνο απώλειας ανταγωνιστικότητας, μέσω του ευρωπαϊκού πλαισίου κρατικών ενισχύσεων CISAF. Για τις επιχειρήσεις αυτές, η επιδότηση θα καλύπτει έως και το 50% της επιλέξιμης κατανάλωσης ηλεκτρικής ενέργειας, με δυνατότητα μείωσης της τιμής έως και 50%. Σε κάθε περίπτωση, η τελική τιμή για την επιδοτούμενη κατανάλωση δεν θα μπορεί να υποχωρήσει κάτω από τα 50 ευρώ ανά MWH.

Η δεύτερη φάση, που καλύπτει το διάστημα Αυγούστου – Δεκεμβρίου 2026, περίοδο κατά την οποία παρατηρείται αύξηση των τιμών χονδρικής ηλεκτρικής ενέργειας, θα αξιοποιήσει τις πρόσθετες δυνατότητες που παρέχει το METSAF. Το METSAF, που υιοθετήθηκε από την Ευρωπαϊκή Επιτροπή τον Απρίλιο του 2026, διευρύνει τις δυνατότητες στήριξης λόγω των επιπτώσεων της κρίσης στη Μέση Ανατολή. Η ενίσχυση μπορεί να αυξηθεί από 50% έως 70%, με δυνατότητα, υπό προϋποθέσεις, σώρευσης με την αντιστάθμιση του έμμεσου κόστους CO2. Έτσι, στη δεύτερη φάση εντάσσονται και επιχειρήσεις που ήδη λαμβάνουν αυτή την αντιστάθμιση. Και σε αυτή την περίπτωση, το κατώτατο όριο τελικής τιμής παραμένει στα 50 ευρώ/mwh.

Για τις βιομηχανίες που δεν δικαιούνται αντιστάθμιση CO2, το επιλέξιμο ποσοστό κατανάλωσης ανέρχεται έως το 50%. Για τις επιχειρήσεις που λαμβάνουν αντιστάθμιση, η επιλέξιμη ποσότητα περιορίζεται έως το 25% της συνολικής κατανάλωσης. Από το μέτρο εξαιρούνται οι εταιρείες διύλισης, καθώς εκτιμάται ότι οι έκτακτες συνθήκες στην αγορά ενέργειας αντισταθμίζουν μέρος της πρόσθετης επιβάρυνσής τους.

Η στήριξη συνδέεται επίσης με επενδύσεις ενεργειακής μετάβασης. Οι δικαιούχοι θα πρέπει να κατευθύνουν τουλάχιστον το 50% της ενίσχυσης σε έργα που μειώνουν τις εκπομπές CO2 και το ενεργειακό κόστος, όπως Ανανεώσιμες Πηγές Ενέργειας (ΑΠΕ), αποθήκευση ενέργειας και παρεμβάσεις εξοικονόμησης.

Το νέο αυτό πακέτο μέτρων προστίθεται στις ήδη δρομολογημένες παρεμβάσεις για την ενεργοβόρο βιομηχανία, όπως η ενισχυμένη αντιστάθμιση του έμμεσου κόστους CO2, οι χαμηλότερες χρεώσεις δικτύων, Υπηρεσιών Κοινής Ωφέλειας (ΥΚΩ) και ΕΦΚ, καθώς και η μείωση κατά 50% των ΥΚΩ σε 23.000 επιχειρήσεις από τον Ιούλιο του 2026. Συνολικά, οι παρεμβάσεις για τη συγκράτηση του ενεργειακού κόστους ανέρχονται περίπου στο μισό δισεκατομμύριο ευρώ.

Καύσιμα: Πέρασε στο diesel η επιδότηση, αμετακίνητη πάνω από τα 2,20 ευρώ η βενζίνη

Χατζηδάκης: Την επόμενη εβδομάδα τα μέτρα για το ντίζελ θέρμανσης

Ρεύμα: «Ασπίδα» 95 εκατ. ευρώ για τη βιομηχανία – Επιδότηση έως 70%

Ακολουθήστε το Money Review στο Google News