Οι τιμές της αμόλυβδης πλησιάζουν τα 2 ευρώ το λίτρο: Άνοδος 16% στο πετρέλαιο μέσα σε μία εβδομάδα

Νέες ανοδικές πιέσεις παρατηρούνται στις τιμές των καυσίμων στην ελληνική αγορά, την ώρα που κορυφώνονται οι θερινές μετακινήσεις. Η κλιμάκωση των εχθροπραξιών στην περιοχή του Περσικού Κόλπου, ο περιορισμός των ροών πετρελαίου από τα Στενά του Ορμούζ και η γενικότερη άνοδος του μπρεντ, προκαλούν ανησυχία για περαιτέρω ανατιμήσεις στα πρατήρια.

Η μέση τιμή της απλής αμόλυβδης βενζίνης κινείται πλέον οριακά κάτω από τα 2 ευρώ ανά λίτρο, ενώ σε πολλές νησιωτικές και απομακρυσμένες περιοχές, το όριο αυτό έχει ήδη ξεπεραστεί. Παράλληλα, το πετρέλαιο κίνησης ακολουθεί ανοδική πορεία, μειώνοντας τη διαφορά του από τη βενζίνη σε λιγότερο από 10 λεπτά κατά μέσο όρο στην αγορά.

Αναλυτικά οι τιμές:

Σύμφωνα με τα πιο πρόσφατα εβδομαδιαία στοιχεία της Ευρωπαϊκής Επιτροπής, με ημερομηνία 13 Ιουλίου, η μέση τιμή της αμόλυβδης 95 οκτανίων στην Ελλάδα διαμορφώθηκε στα 1,979 ευρώ το λίτρο. Αυτό αντιστοιχεί σε αύξηση 2,9 λεπτών μέσα σε μία εβδομάδα.

Το πετρέλαιο κίνησης σημείωσε μεγαλύτερη άνοδο, κατά 10,1 λεπτά, φθάνοντας τα 1,854 ευρώ το λίτρο. Τα τρέχοντα δεδομένα της εγχώριας αγοράς δείχνουν ότι το ντίζελ κινείται ήδη κοντά στα 1,88 ευρώ, ενώ η αμόλυβδη παραμένει στην περιοχή των 1,97-1,98 ευρώ.

Με βάση αυτές τις τιμές, η πλήρωση ενός ρεζερβουάρ 50 λίτρων κοστίζει περίπου 99 ευρώ για ένα βενζινοκίνητο όχημα και 94 ευρώ για ένα πετρελαιοκίνητο.

Η Ελλάδα πρωταθλήτρια στην Ευρώπη:

Η Ελλάδα κατατάσσεται πέμπτη στην Ευρωπαϊκή Ένωση ως προς τη μέση τιμή αμόλυβδης βενζίνης, πίσω από τη Δανία, την Ολλανδία, τη Φινλανδία και τη Γερμανία. Ο ευρωπαϊκός μέσος όρος διαμορφώνεται στα 1,851 ευρώ για την αμόλυβδη και στα 1,823 ευρώ για το ντίζελ, σύμφωνα με το Weekly Oil Bulletin της Ευρωπαϊκής Επιτροπής.

Η διεθνής αγορά και η αύξηση 16% στο πετρέλαιο:

Η νέα πίεση στην αντλία οφείλεται κυρίως στις εξελίξεις στη διεθνή αγορά. Το μπρεντ έκλεισε την Παρασκευή στα 88,10 δολάρια το βαρέλι, σημειώνοντας ημερήσια άνοδο 4,59%. Το αμερικανικό αργό WTI έκλεισε στα 82,49 δολάρια.

Μέσα σε μόλις μία εβδομάδα, και οι δύο διεθνείς δείκτες ενισχύθηκαν κατά περίπου 16%, καταγράφοντας την υψηλότερη εβδομαδιαία άνοδό τους από τον Απρίλιο και φθάνοντας στα υψηλότερα επίπεδα από τα μέσα Ιουνίου. Στις αρχές Ιουλίου, το μπρεντ είχε υποχωρήσει κοντά στα 72 δολάρια.

Σε λιγότερο από δύο εβδομάδες, η αύξηση ξεπέρασε το 20%, καθώς κατέρρευσε η προσωρινή συμφωνία αποκλιμάκωσης μεταξύ ΗΠΑ και Ιράν. Οι αγορές πλέον ανησυχούν όχι μόνο για τις διελεύσεις από τα Στενά του Ορμούζ, αλλά και για πιθανές επιθέσεις σε άλλες θαλάσσιες οδούς και ενεργειακές εγκαταστάσεις της περιοχής. Πριν από την κλιμάκωση, περίπου το ένα πέμπτο της παγκόσμιας προσφοράς πετρελαίου διέρχονταν από αυτή τη θαλάσσια δίοδο.

Οι τιμές αναμένεται να παραμείνουν στο επίκεντρο με το άνοιγμα των διεθνών αγορών τη Δευτέρα. Εάν το μπρεντ διατηρηθεί πάνω από τα 85-88 δολάρια, οι αυξήσεις στις διεθνείς τιμές των προϊόντων διύλισης αναμένεται να επιβαρύνουν περαιτέρω την ελληνική χονδρική και, κατ’ επέκταση, τη λιανική αγορά. Το διεθνές πρακτορείο Reuters καταγράφει ήδη σημαντική διαταραχή στις ενεργειακές ροές και έντονους φόβους για περαιτέρω άνοδο.

Γιατί το ντίζελ ανεβαίνει ταχύτερα:

Ιδιαίτερη ανησυχία προκαλεί η πορεία του πετρελαίου κίνησης. Πέρα από τις εξελίξεις στη Μέση Ανατολή, την αγορά του ντίζελ επηρεάζουν και τα ουκρανικά πλήγματα σε ρωσικά διυλιστήρια, τα οποία έχουν περιορίσει τις ρωσικές εξαγωγές. Αυτός είναι ο λόγος που οι τιμές του ντίζελ στη διεθνή αγορά έχουν αυξηθεί ταχύτερα από εκείνες της βενζίνης, οδηγώντας σε μείωση της διαφοράς τους στην Ελλάδα και δημιουργώντας το ενδεχόμενο το πετρέλαιο κίνησης να πλησιάσει ακόμη περισσότερο την αμόλυβδη. Μια παρόμοια σύγκλιση είχε παρατηρηθεί στις αρχές Απριλίου, όταν για ορισμένες ημέρες το ντίζελ είχε φθάσει ή και ξεπεράσει τη βενζίνη σε τμήματα της αγοράς.

Οι εκπτώσεις των διυλιστηρίων έως το τέλος Αυγούστου:

Από τις 14 Ιουλίου εφαρμόζεται η συμφωνία της κυβέρνησης με τη HELLENiQ ENERGY και τη Motor Oil για προσωρινή μείωση των τιμών έως την 31η Αυγούστου. Οι δύο όμιλοι συνεισφέρουν συνολικά 40 εκατομμύρια ευρώ, με στόχο έκπτωση 10 λεπτών ανά λίτρο στην αμόλυβδη 95 οκτανίων και 5 λεπτών στο πετρέλαιο κίνησης. Η μείωση εφαρμόζεται στη διυλιστηριακή τιμή και αφορά καύσιμα που προορίζονται για την ελληνική αγορά.

Η κυβερνητική συμφωνία ανακοινώθηκε στις 10 Ιουλίου. Ωστόσο, η παράλληλη άνοδος των διεθνών τιμών περιορίζει το τελικό όφελος που φθάνει στον καταναλωτή. Η Ομοσπονδία Βενζινοπωλών Ελλάδος ανέφερε ότι κατά την πρώτη ημέρα εφαρμογής, η πραγματική μείωση στις τιμές των διυλιστηρίων ήταν 8,68 λεπτά για τη βενζίνη και μόλις 1,61 λεπτά για το ντίζελ, καθώς ένα μέρος της έκπτωσης απορροφήθηκε από τις ανατιμήσεις.

Η περαιτέρω πορεία των τιμών τις επόμενες ημέρες θα εξαρτηθεί κυρίως από τη διάρκεια των συγκρούσεων, την ασφάλεια της ναυσιπλοΐας στα Στενά του Ορμούζ και την εξέλιξη των διεθνών τιμών βενζίνης και ντίζελ. Σε περίπτωση μη αποκλιμάκωσης, είναι πιθανό η αμόλυβδη να ξεπεράσει εκ νέου τα 2 ευρώ κατά μέσο όρο, με ακόμη υψηλότερες τιμές στα νησιά και στις τουριστικές περιοχές.