Ιταλία: Πρωτοπόρος στην Εισαγωγή LNG στην Ευρώπη – Μια Στρατηγική Κίνηση ή μια Επικίνδυνη Βιασύνη;
Κορυφαίος εισαγωγέας υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) στην Ευρώπη αναδείχθηκε τον Ιούλιο η Ιταλία, καθώς οι έμποροι αξιοποίησαν τα κυβερνητικά κίνητρα για να συνεχίσουν να αγοράζουν φορτία παρά την εκτίναξη των τιμών. Την ίδια ώρα οι γειτονικές χώρες απέφυγαν τις δαπανηρές αγορές και άφησαν τα επίπεδα αποθεμάτων να μειωθούν. Οι δύο αποκλίνουσες αυτές στρατηγικές ισοδυναμούν με
Τον Ιούλιο, η Ιταλία ανέδειξε τον εαυτό της ως τον κορυφαίο εισαγωγέα υγροποιημένου φυσικού αερίου (LNG) στην Ευρώπη. Αυτό επιτεύχθηκε καθώς οι εμπορικοί φορείς εκμεταλλεύτηκαν τα κυβερνητικά κίνητρα, συνεχίζοντας τις αγορές φορτίων παρά την εκρηκτική αύξηση των τιμών. Αντίθετα, οι γειτονικές χώρες επέλεξαν να αποφύγουν τις δαπανηρές αυτές αγορές, αφήνοντας τα επίπεδα των αποθεμάτων τους να μειωθούν. Οι δύο αυτές αντίθετες στρατηγικές αντικατοπτρίζουν διαφορετικές προβλέψεις για την εξέλιξη της ενεργειακής κρίσης στην Ευρώπη πριν από τον ερχόμενο χειμώνα.
Εάν οι διαταραχές στην προσφορά από τη Μέση Ανατολή συνεχιστούν και οι τιμές παραμείνουν σε υψηλά επίπεδα, οι δαπανηρές ενέργειες αποθήκευσης της Ιταλίας ενδέχεται να αποδειχθούν προνοητικές. Αντίθετα, οι χώρες με περιορισμένα αποθέματα μπορεί να αντιμετωπίσουν ακόμη μεγαλύτερες ελλείψεις και υψηλότερο κόστος κατά τη διάρκεια του χειμώνα.
Από την άλλη πλευρά, εάν η ροή των καυσίμων αποκατασταθεί και οι τιμές μειωθούν, η Ιταλία κινδυνεύει να έχει γεμίσει τις αποθήκες της με ακριβό φυσικό αέριο, επιβαρύνοντας τους καταναλωτές.
Ο πόλεμος και οι διαταραχές στην αλυσίδα εφοδιασμού της Μέσης Ανατολής έχουν οδηγήσει σε σχεδόν διπλασιασμό των τιμών του φυσικού αερίου στην Ευρώπη μέχρι στιγμής φέτος. Αυτό έχει περιορίσει τις εισαγωγές LNG σε ολόκληρη την περιοχή, παρά την αυξανόμενη πίεση για τη συσσώρευση αποθεμάτων εν όψει του χειμώνα.
Η Ιταλία αποτέλεσε μια αξιοσημείωτη εξαίρεση, ξεπερνώντας τις υπόλοιπες χώρες αυτόν τον μήνα για πρώτη φορά, σύμφωνα με στοιχεία παρακολούθησης πλοίων που συγκέντρωσε το Bloomberg από το 2017.
Ο ενεργειακός τομέας της Ιταλίας, ο οποίος είναι ο πιο εξαρτημένος από το φυσικό αέριο στην Ευρώπη, παρουσίασε απότομη αύξηση των ενεργειακών αναγκών κατά τη διάρκεια των πρόσφατων καυσώνων. Παράλληλα, οι Ιταλοί έμποροι συνέχισαν να αξιοποιούν τα κίνητρα για την αγορά LNG, με στόχο την αναπλήρωση των αποθηκευτικών εγκαταστάσεων. Αυτό έδωσε ένα πλεονέκτημα στην Ιταλία έναντι χωρών όπως η Γερμανία και η Γαλλία, οι οποίες υστερούν.
Είναι σημαντικό να σημειωθεί ότι, η ιταλική νομοθεσία για την αποθήκευση περιλαμβάνει αυστηρούς στόχους αναπλήρωσης και προβλέπει την επιβολή προστίμων σε περίπτωση μη συμμόρφωσης.
Η εξέλιξη αυτή αναμένεται να εντείνει το ερώτημα εάν οι ευρωπαϊκές κυβερνήσεις θα πρέπει να παρέμβουν για να υποστηρίξουν τις αγορές, εφόσον οι θαλάσσιες μεταφορές από τον Περσικό Κόλπο παραμείνουν προβληματικές.
Άλλοι σημαντικοί αγοραστές στην Ασία έχουν επίσης αποσύρει φορτία από την Ευρώπη, γεγονός που θα μπορούσε να πυροδοτήσει έναν «πόλεμο προσφορών» τους επόμενους μήνες, αν η κατάσταση της προσφοράς δεν βελτιωθεί.
«Είναι πιθανό οι τιμές του φυσικού αερίου να συνεχίσουν να βρίσκονται υπό πίεση τους επόμενους μήνες, ξεκινώντας από τις επόμενες εβδομάδες», δήλωσε αυτή την εβδομάδα σε συνέντευξή του ο Agostino Scornajenchi, διευθύνων σύμβουλος του ιταλικού διαχειριστή δικτύου φυσικού αερίου Snam. Η Γερμανία και άλλες ευρωπαϊκές χώρες πιθανότατα θα χρειαστεί να επιταχύνουν σύντομα τις εισροές στα αποθέματα, πρόσθεσε.
Η Snam επιβεβαίωσε ότι βρίσκεται σε καλό δρόμο για να επιτύχει τον στόχο της για αναπλήρωση κατά 90%.
Τα ευρωπαϊκά συμβόλαια μελλοντικής εκπλήρωσης φυσικού αερίου έχουν σημειώσει άνοδο άνω του 30% μέχρι στιγμής αυτό το μήνα, καθώς οι ΗΠΑ εξαπέλυσαν νέες επιθέσεις εναντίον του Ιράν τις τελευταίες ημέρες και οι παγκόσμιες αγορές βρίσκονται σε διαρκή αβεβαιότητα.
Οι συμβάσεις φυσικού αερίου για το χειμώνα διαπραγματεύονται σε τιμές ελαφρώς χαμηλότερες από αυτές του καλοκαιριού, καθιστώντας τη συσσώρευση αποθεμάτων μη οικονομικά συμφέρουσα για τους περισσότερους εμπόρους.
Ωστόσο, πολλοί αναλυτές έχουν προειδοποιήσει για αυξανόμενους κινδύνους το χειμώνα, με την Goldman Sachs να εκτιμά ότι υπάρχει πιθανότητα οι τιμές να εκτοξευθούν στα 100 ευρώ ανά μεγαβατώρα τον Δεκέμβριο – 75% πάνω από τα τρέχοντα επίπεδα – εάν η αγορά παραμείνει με στενά περιθώρια.
Προς το παρόν, οι αποθήκες φυσικού αερίου της Ιταλίας είναι γεμάτες κατά 75%. Αυτό το ποσοστό είναι χαμηλότερο από τον εποχιακό μέσο όρο των τελευταίων πέντε ετών, αλλά παραμένει το υψηλότερο μεταξύ των κορυφαίων αγορών της Ευρώπης.
Οι εγκαταστάσεις της Γερμανίας βρίσκονται στο 47%, το χαμηλότερο ποσοστό αξιοποίησης χωρητικότητας για αυτή την εποχή του έτους, σύμφωνα με στοιχεία που διατίθενται από το 2009.
Τα αποθέματα φυσικού αερίου της Γαλλίας είναι γεμάτα κατά 56%, αφού η χώρα αντιμετώπισε ορισμένους περιορισμούς χωρητικότητας στους τερματικούς σταθμούς LNG αυτό το καλοκαίρι.
Διαβάστε επίσης:
